Nire seme-alabak 160.000 $ Tesla batean eraman nituen asteburuan, eta une bakoitza maite nuen

Haurrentzako Izen Onenak

Nire bizitza arruntean, 2011ko Hyundai Sonata gidatzen dut. Antzinakoa dirudien CD erreproduzitzailea eta Adele lehen aldiz ezagutu zenuen garaian oso goi-teknologiakoa izango zen GPS sistema kutxatila eta integratua ditu. Barrualdea Cheerios apurrak hautsez estalita dago, eta uztailean irailera bitartean eguzkitako krema bat dago.

Baina Tesla-ko jendeak X Model bat (70.000 $-tik hasten dena) maileguan hartzea eta astebururako zure familia inguruan gurdiak iradokitzen diozunean, ez duzu opari zaldi bat ikusten bere burua gidatzen duen ahoan. Eta horrela izan zen nire senarra eta bi seme-alabek Tesla P100D batekin aurkitu zituztela Maryland-eko nire koinatuaren etxera bidaia bikain baterako.



LOTUTA: Ama honek bere zereginen zerrendatik elementu gehiago gurutzatzeko egiten duen gauza bakarra



abestiak abesteko errazak
jillian bere teslaren ondoan tres chic itxura Jillian Quint

Lehenik eta behin: zer da P100D? Pozik galdetu duzula. Teslaren Model X guztiak bezala, guztiz elektrikoa den SUV bat da, eta honek 100 kWh-ko bateria du 300 kilometro inguru eskaintzen dituena. Beste era batera esanda, 300 kilometro egin baino lehen, konektatu behar duzu kargatzeko (geroago gehiago). Segurtasun teknologia nabarmenak ere baditu, besteak beste, talkak saihestea, larrialdiko balazta automatikoa eta mediku-mailako HEPA iragazkia airea polena, bakterioak eta kutsadura kentzeko. Moana soinu-banda New Jerseyko Turnpiketik ibiltzen zaren bitartean. P100D orain arteko Tesla dotoreena da, batez ere 2,9 segundotan orduko 0 eta 60 kilometrora joan daitekeelako (Ludicrous Speed ​​deitzen zaio, alferrikako 19 urteko mutilei zuzenduta sentitzen dena) eta autogidatzeko gaitasun osoa duelako. , kanpoko zortzi kamerari, 12 ultrasoinu sentsoreri eta ibilbideak markatzeko eta aparkalekuetan sartzeko gaitasun izugarriari esker. TLDR: Oso polita da.

familia bere teslarekin posatzen Jillian Quint

Orduan, zer da bat gidatzea? Zintzoa izango naiz zurekin. Jainkozko gidari ikaragarria naiz, behin zaborrontzi batean atzera eginda babesleku bat suntsitu zuena. Beraz, ez nintzen lau urteko unibertsitateko irakaskuntza osoa baino gehiago kostatzen duen ibilgailu baten bolantearen atzetik ibiltzea. Horrek guztiak esan nahi du gehienbat nire senarrari gidatzen uzten nion, beldurrik gabeko egoeretan probatu nuen oharrarekin, eta xehetasun mamitsu guztiak eztabaidatu genituen. Mamia? Ikaragarria da! Ibilbidea leuna da eta tren elektrikoa sentikorra da, nahiz eta motorraren zarata eta arrastorik ez izateak (auto elektrikoa ez den bat aurrera egingo duen bidea balazta kentzen duzunean) ohitu behar den arren.

Ez, baina emozionalki , zer sentitzen da? Aberatsa sentitzen zara. Garrantzitsu sentitzen zara. Whole Foods-eko aparkalekuan Teslako beste gidari batzuk ikusten dituzunean, buruari keinua egiten diozu negu honetan San Bartsen ziurrenik elkar topo egingo zarela esan nahi duen moduan. Hiru bazara, nire semea bezala, uste duzu Itzuli Etorkizunera belatz ateak dena dira. Ni bazara, Silver Spring-ko kaleetan apur bat nabarmenak direla uste duzu.

tesla eskuz gidatzeko funtzioa Jillian Quint

Benetan auto-gidatzen al da? Bai, teknikoki pilotu automatikoa deitzen den arren eta teknikoki hala da erdi -autonomoa (softwarearen gaitasunen eta gobernuaren murrizketen ondorioz, gizakiak lan txiki bat egin behar duela). Dena den, behin autopistan geundela, auto-gidatze funtzioa aktibatu genuen eta Tesla funtsean gure aurrean dagoen autoari lotzen zitzaiola ikusi genuen, auto hori moteltzen zenean motelduz eta horren arabera bizkortuz. Errei-aldaketa segurtasunez egin dezan ere lor dezakezu, seinalea aktibatuta. Nire senarra errenegatua egin zuen bere burua gidatzeko pribilegioak kentzea ( kotxea , ez ni) une batean eskuak gurpiletik gehiegi kentzeagatik zigor gisa. (Atera, autoa itzali eta berriro piztu behar izan zuen, berrezartzeko.)

Eta Ludicrous Speed? Probatu dugu. Beldurgarria izan zen. Badago mundu txikia da joatea beste guztiak Space Mountain-en dauden bitartean.



teslaren enborra Jillian Quint

Zeintzuk dira beste ezaugarri bitxi batzuk? Non hasten naiz?! Beno, motorrik ez dagoenez, Tesla guztiek frunk izeneko zerbait dute biltegiratze gehigarrirako. Gurea erabili genuen gure aterki-kotxea jartzeko. Aginte-pantailan ukipen-pantaila izugarri intuitiboa ere badago, helmugetara eta kargatzeko guneetara nabigatzen lagun zaitzake eta dagokion Tesla aplikazioarekin sinkronizatzen dena... Aire girotua modu maltzurrean pizteko erabiltzen nuen gehienbat inork jakin gabe. Gehien gustatzen zaidan gauza, hala ere, haizetako panoramiko izugarria izan daiteke, teilaturaino hedatzen dena, aurreko eserlekuak ikusteko esperientzia bat izateko, ia auto batean ez egotea bezalakoa dena.

tesla kargatzeko geltokia Jillian Quint

Nola kargatzen da? Ados, hona hemen zati delikatua. Auto bat kargatzea polita da, baina ez da gasa botatzea bezalakoa. Ikusi, Tesla jabe gehienek 240 voltioko karga-gune bat instalatzen dute beren garajean, eta horrek autoa poliki-poliki kargatu dezake gau batetik bestera. (31 milia inguruko distantzia lortzen duzu kargatzen duzun ordu bakoitzeko.) Baina, ni bezala, zure Tesla Brooklynetik Marylandera eramaten baduzu, ez duzu egun batetik bestera kargatzeko luxurik izango eta autopistan gelditu beharko duzu Tesla-n. 480 voltioko gainkargagailu jabedunak, askoz azkarrago funtzionatzen dutenak, eta ia hildako bateria bat kargatu dezake 45 minutu inguru. Teknologiaren ikuspuntutik, hau harrigarria da, eta Molly Pitcher atsedenlekuan ostiko bat emateko 45 minutu badituzu, ez da txalo handia. (Aplikazioaren bidez kargatzearen aurrerapena ere jarrai dezakezu.) Baina lehenago joan nahi baduzu, apur bat gogaikarria da. Auto elektrikoen munduan gama antsietatea bezala ezagutzen denaren biktima ere izan ginen: kargatzeko denbora gehiegi itxaron eta gero autoa hil baino lehen hurrengo Superkarga-gunera nabigatzen saiatzen zarenean. Telefonoa entxufatzeko entxufe baten bila dabilen festako pertsona bat izatea bezalakoa da... literalki ezin duzula festa utzi ez baduzu aurkitzen.

Tesla batean haurrentzako autoko eserlekua ezartzea Jillian Quint

Eta Tesla umeentzako egokia da? Hau izan zen, antza, Teslak Model X-ri bira bat ematea nahi zuen arrazoia: #momlife horretara egokitzen ote zen ikusteko. Eta nire burua harrituko dut hemen baietz esanez. Segurtasun paregabea, barrualde erosoa (atzealdeko bi eserlekuen artean eroso moldatzen naiz, erreferentzia gisa), ateak etortzen zaituztela sumatzen dutenean irekitzen zaituztelako, gauza horiek guztiek garraioa errazten dute bi haurrekin malabarean ari zarenean. , kotxe bat eta 250 $ Costco erosketa. Eta ziur nagoen arren Ludicrous Speed-ek ez lukeela zehazki hegan egingo nire gurasoekin partekatzeko, Tesla eguneroko bizitzarekin bateragarria dela uste dut. Are gehiago, uste dut artisautza adituak, ingurumenaren iraunkortasunak eta teknologia berritzaileak definituko dutela familiaren autoaren etorkizuna. Edo beharko lukete behintzat. Emakumeek auto berriak erosteko erabakien ehuneko 65 hartzen dituztelako. Silicon Valley-ko mutil eszentrikoek ez luketelako ondo pasatzea lortu behar. Gure seme-alabei karbono-aztarna murrizten eta erregai fosilekiko mendekotasuna murrizten irakatsi beharko geniekeelako. Orain norbaitek 160.000 dolar eman dizkit, bat erostera joan eta Cheerios guztia isuri ahal izateko.

LOTUTA: Willow Bularreko Pump-a probatu nuen eta benetan goizeko makillajea egin nuen erabiltzen nuen bitartean



virgo eta virgo bateragarritasuna

Zure Horoskopoa Bihar